교육은 수와 양적 확장보다 인간교육의 성패에 달려 있다.
그동안 세상은 엄청나게 달라졌다.우리도 혼잡 시간대에는 노인 무임승차를 제한하는 방안을 논의해 볼 수 있겠다.
당시 시내를 구경하다가 어떤 할머니가 무료로 버스를 타는 걸 봤다고 한다.보고서는 ▶노인 건강 증진과 우울증 감소 ▶노인 운전 축소로 인한 교통사고 감소 ▶노인 경제활동 확대로 인한 복지비용 축소 ▶관광 활성화 효과 등을 종합적으로 분석했다.국가기록원 홈페이지에서 예전 국무회의 자료를 검색해 봤다.
이 자료에선 경로우대제 도입의 취지를 이렇게 소개했다.보사부가 제안한 ‘경로우대제 실시안은 1980년 4월 11일 국무회의를 통과했다.
주위에 있던 학생에게 물어보니 노인에겐 무임승차 혜택을 준다는 말을 들었다.
도시산업화 사회의 노인 문제에 대처하여 노인 복지 증진.무임이 아니었다면 지하철을 타지 않았을 사람까지도 포함한 금액이다.
여기엔 재미있는 사연이 있다.노인 무임승차로 인한 사회적 편익이 비용보다 많다는 연구 결과도 있다.
무엇보다 노인 인구가 급격하게 늘었다.통계청은 65세 이상 인구가 내년에는 1000만 명을 웃돌 것으로 전망한다.
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